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Résistance à la traction structurelle de la largeur ASTM A131 de la plaque d'acier 1500mm de la LR AH36 bonne

Lieu d'origine La Chine
Nom de marque HNJBL
Certification ISO9001, ISO ,BV
Numéro de modèle AH36
Quantité de commande min 1
Prix Negotiate
Détails d'emballage Emballage standard pour l'expédition
Délai de livraison 15-25 jours ouvrables
Conditions de paiement L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement 50000 tonnes/mois

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Détails sur le produit
Application plaque d'acier de construction navale Catégorie AH32/36/40
Traitement du service Coupure, se pliant, soudure, poinçonnant, Tolérance ±0.5%
Utilisation Acier marin Chaîne d'épaisseur 5 millimètres -150 millimètres
Chaîne de largeur 1500 millimètres - 4000 millimètres Chaîne de longueur 6 m, 12 m, bobines
Mettre en évidence

Plaque d'acier structurelle de la LR AH36

,

plaque d'acier structurelle 1500mm

,

acier de la largeur ASTM A131 de 1500mm

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Description de produit

Plaque d'acier structurelle de la LR AH36


Quelle est la plaque d'acier de construction navale ?

Le plat Ah36 de construction navale relève des spécifications de la catégorie d'ASTM A131/A131M. Ces plats ont une bonne résistance aux chocs et fonctionnent bien dans différents écosystèmes marins. Cette plaque d'acier de construction navale de la LR est une catégorie de haute résistance qui est habituellement laminée à chaud et possède la bonne résistance à la traction. Ces plats sont divisés en douze catégories. La catégorie a de la LR de plaque d'acier de construction navale est la catégorie la plus commune qui a la résistance à la corrosion modérée dans les systèmes. Ces catégories sont soumises à une force d'impact de 20 degrés de C. Une catégorie une plaque d'acier de construction navale peut être conçue en fonction du client dans un large éventail de formes et de tailles selon des conditions de produit. Si vous avez n'importe quelles questions ou questions ou voulez obtenir une citation de ces plats, contactez-nous pour plus d'information.

Classification en acier de construction navale


L'acier standard de force de la société de classification de la Chine est divisé en quatre classes de qualité : , B, C, et D, à savoir, CCSA, CCSB, CCSC, et CCSD. L'acier de construction de haute résistance réglé par la société de classification de la Chine est trois catégories de force et quatre classes de qualité.

Les catégories communes sont A, B, D, E, AH32/36/40, DH32/36/40, et EH32/36/40 qui se sont étendus de la force différente. Les plats habituellement fabriquaient des coques de bateau, des cloisons étanches, des ponts supérieurs et des couvertures de trappe pour des bateaux-citerne, des vraquiers, des navires porte-conteneurs et des transporteurs de GNL.

Pour les plats de haute résistance de construction navale comme AH36, DH36, la plaque d'acier EH36, ils ont été très utilisés dans des secteurs d'effort élevés des bateaux, rivalisant avec l'acier général de force, ils offrent la même force avec l'épaisseur plus petite.

Normes de Shipbuiding de différents pays


Des plaques d'acier de construction navale sont produites selon la société de classification, les différents pays se rapporte aux aciers en mer et marins dans la société différente de classification. Principalement en tant que suivre :

ABS (bureau de l'expédition américain)
La BV (Bureau Veritas)
CCS (société de classification de la Chine)
DNV (Det Norske Veritas)
GL (Germanischer Lloyd)
Heure (registre hellénique de l'expédition)
Kr (registre coréen de l'expédition)
La LR (le registre de Lloyd de l'expédition)
NK (Nippon Kaiji Kyokai)
RINA (Registro Italiano Navale)
RS (registre de l'Inde de l'expédition)

Quelle est épaisseur de plat de construction navale ?
L'épaisseur des chaînes de plats de construction navale entre 5 millimètres à 150 millimètres. Elle peut être adaptée aux besoins du client selon les conditions spécifiques du client.

Nom de produit
plaque d'acier de haute résistance Shipbuiding
Matériel
Acier allié d'acier au carbone
Norme
CCS, DNV, GL, ABS, la LR, la BV, etc.
Catégorie

Catégorie A/B/D/E/AH32/AH36/DH32/DH36/EH32/EH36
Q345CDE/Q390CDE/Q420CDE/Q460CDE

Q550CDE/Q690CDE Q345CDE-Z15/Z25/Z35

Taille

Épaisseur : 6mm-650mm
Largeur : 1500mm-4020mm
Longueur : 3000mm-18800mm
Application
Utilisé pour fabriquer la coque et la plate-forme des bateaux d'expédition de haute mer, côtière et intérieure.
Conditions de paiement
T/T, L/C, union occidentale, Paypal
Termes des prix
CFR, GOUSSET, CAF, EXW
Paquet
Paquet navigable d'exportation standard ou au besoin.

Résistance à la traction structurelle de la largeur ASTM A131 de la plaque d'acier 1500mm de la LR AH36 bonne 0

Conditions chimiques et mécaniques

Éléments

C

Manganèse

Al

SI

P

S

AH32

≤0.18

0.7~1.60

≥0.015

0.10~0.50

≤0.04

≤0.04

DH32

≤0.18

0.90~1.60

≥0.015

0.10~0.50

≤0.04

≤0.04

EH32

≤0.18

0.90~1.60

≥0.015

0.10~0.50

≤0.04

≤0.04

AH36

≤0.18

0.7~1.60

≥0.015

0.10~0.50

≤0.04

≤0.04

DH36

≤0.18

0.90~1.60

≥0.015

0.10~0.50

≤0.04

≤0.04

EH36

≤0.18

0.90~1.60

≥0.015

0.10~0.50

≤0.04

≤0.04

Normes de Shipbuiding de différents pays

Des plaques d'acier de construction navale sont produites sous l'approbation des méthodes de production des sociétés de classification dans différents pays se rapporte aux aciers en mer et marins.

  • ABS (bureau de l'expédition américain)
  • La BV (Bureau Veritas)
  • CCS (société de classification de la Chine)
  • DNV (Det Norske Veritas)
  • GL (Germanischer Lloyd)
  • Heure (registre hellénique de l'expédition)
  • Kr (registre coréen de l'expédition)
  • La LR (le registre de Lloyd de l'expédition)
  • NK (Nippon Kaiji Kyokai)
  • RINA (Registro Italiano Navale)
  • RS (registre de l'Inde de l'expédition)

Propriétés mécaniques

Catégorie en acier

Thickness/mm

Le MPA de limite élastique

MPA de résistance à la traction

Élongation %

essai au choc de type v

La température

Absorption moyenne d'impact

workAkv/J

Verticale

Horizontal

≤50

≥235

400~490

≥22

-

-

-

B

≤50

≥235

400~490

≥22

0

≥27

≥20

D

≤50

≥235

400~490

≥22

-10

≥27

≥20

E

≤50

≥235

400~490

≥22

-40

≥27

≥20

AH32

≤50

≥315

440~590

≥22

0

≥31

≥22

DH32

≤50

≥315

440~590

≥22

-20

≥31

≥22

EH32

≤50

≥315

440~590

≥22

-40

≥31

≥22

AH36

≤50

≥355

490~620

≥22

0

≥34

≥24

DH36

≤50

≥355

490~620

≥22

-20

≥34

≥24

EH36

≤50

≥355

490~620

≥22

-40

≥34

≥24

Avantages de produit

Résistance à la traction structurelle de la largeur ASTM A131 de la plaque d'acier 1500mm de la LR AH36 bonne 1

APPLICATION DE PRODUIT


Résistance à la traction structurelle de la largeur ASTM A131 de la plaque d'acier 1500mm de la LR AH36 bonne 2

PROCESSUS DE PRODCTION


Résistance à la traction structurelle de la largeur ASTM A131 de la plaque d'acier 1500mm de la LR AH36 bonne 3

FAQ


Q : Pouvons-nous visiter votre usine ?

: Chaleureux accueil. Une fois que nous avons votre programme, nous arrangerons l'équipe professionnelle de ventes pour continuer votre cas.

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: Oui. Sentez svp librement pour nous contacter pour plus de détails pour discuter.

Q : Comment votre paiement est-il terme ?

: Nous préférons le TTT ou le L/C

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: Oui, pour la taille normale des échantillons, il est pour que le besoin libre mais d'acheteur paye le coût de fret.

Q : Revêtement extérieur ?

: Peinture d'Antirusted, peinture de vernis, galvanisée, 3LPE, 3PP, amorce jaune d'oxyde de zinc, amorce de phosphate de zinc et selon
la demande des clients.

Q : Pourquoi choisissez notre société ?

: (1) nous sommes spécialisés dans cette industrie pendant plus de 20 années

(2) nous sommes le fournisseur d'or sur COM d'Alibaba

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: 25Tons est correct

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: Le délai d'exécution régulier est de 15 à 30 jours après réception du dépôt